英国航运经纪咨询公司克拉克森*新宣布的数据显示，今年1月份，汽车运输船(PCTC)新船订单共17艘、51万载重吨、15.2万车位。尤为引人瞩目的是，这些订单所有落入中国船企囊中。其中，中国船舶集团有限公司获得了近50%的份额，实现了全球市场份额的再突破。

据统计，2021年至今，中国船舶集团累计承接7000车至9200车系列PCTC订单达35艘，占全球市场份额的27%。业内人士剖析以为，在大型PCTC领域，中国船舶集团已实现从追赶至并跑的历史性跨越。

份额的突破有赖于提前谋划和精准研判。2021年之前，全球PCTC新船市场订单需求有限，中国船舶集团的PCTC存量订单也未几。加之2020年全球遭遇新冠疫情，致使汽车商业市场跌入谷底，其时PCTC新船市场可谓订单寥寥。

“不过，思量到疫情平稳后汽车产销恢复增添、商业名堂转变，特殊是国际海事组织(IMO)新规则规范生效以及情形减排等趋势加速的影响，我们以为PCTC市场仍将泛起船队更新需求，因此提前举行了谋划结构。”中国船舶集团相关认真人说。

在中国船舶集团船舶海工部总体统筹下，中国船舶集团旗下中国船舶工业商业有限公司与中国船舶集团旗下主干船企、设计院所等细密相助，组建了营销、设计、制作“三位一体”的谋划团队。待全球疫情缓和、汽车运输市场泛起恢复增添的倾向后，谋划团队敏锐掌握市场对环保船型需求，自动对接海内外船东个性化需求，拓展终端车企客户，*终赢得了批量PCTC订单。

2021年以来，中国船舶集团已先后获得中远海运特种运输股份有限公司6艘7000车PCTC订单、3艘8600车PCTC订单以及上汽安吉物流股份有限公司7800车位PCTC项目。即即是少少在中国船厂下单订造新船的韩国船东，也选择了广船国际制作7000车双燃料动力PCTC和8600车PCTC，实现了中国船舶工业开拓国际市场的主要突破。

份额的突破也离不开优异的设计计划。设计是船舶工业的起点，之以是能斩获新一批订单，一个主要因素就是优化船舶设计，牢牢捉住时代需要，提供更为绿色高效的“中国计划”。

中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院是我国船舶设计领域规模*大、船型*富厚、市场占有率*高的研究设计单位之一，乐成研发设计了差别规格、独具立异特色的大型PCTC。据统计，2022年全球PCTC新签署单共80艘，由上海船院设计的订单为47艘，市场占有率达59%，高居全球*。其中，上海船院研发设计的全球首型7500车双燃料动力PCTC还斩获了国际大奖。这些*的“中国计划”必将助力中国船企进一步开拓全球市场。

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